1.根據(jù)歐盟的計(jì)算，在這其中轎車和運(yùn)貨車的排放大約占一半。
2.因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)了一輛來歷不明、沒有牌照的白色運(yùn)貨車，時(shí)代廣場在星期三被短暫關(guān)閉。
3.第三章探討了物權(quán)性的海運(yùn)貨物留置權(quán)的成立條件。
4.隨著北京與天津之間海運(yùn)貨物“大通關(guān)”的正式啟動(dòng)，北京又成為極其重要的“出海口”與“入海口”。
5.賣方不得委托船齡超過的船只運(yùn)貨，委托船只必須具備正常航海能力，可入保險(xiǎn)而不需支付額外保險(xiǎn)費(fèi)。
6.第三部分，我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的立法完善。
7.蔬菜運(yùn)到中心以后還要在這里的實(shí)驗(yàn)室接受抽檢，檢驗(yàn)檢疫人員也會(huì)在這里進(jìn)行質(zhì)量檢查和給運(yùn)貨車輛加封識(shí)等工作，直至運(yùn)到澳門后還要接受澳門民署的檢查。
8.每次運(yùn)貨都會(huì)去補(bǔ)足那些暢銷品同時(shí)也會(huì)上新品。
9.士兵們；運(yùn)貨車，士兵們；馬車，士兵們；彈藥車，士兵們，時(shí)而還有一些婦女。
10.科特迪瓦危機(jī)爆發(fā)后，馬里人不得不通過達(dá)喀爾港轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，但由于達(dá)喀爾至巴馬科鐵路設(shè)備老化，運(yùn)輸能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。
11.車陣用運(yùn)貨車圍成的圍欄，用作營地的防御地區(qū)。
12.范例研究結(jié)果顯示，海運(yùn)公司提供復(fù)合快速運(yùn)送的方案較適用于遠(yuǎn)洋航線，且當(dāng)讬運(yùn)貨物價(jià)值愈高時(shí)，貨主較傾向以快速運(yùn)送方案讬運(yùn)。
13.碼頭上有許多搬運(yùn)工人正在運(yùn)貨物。
14.在校期間，在制定好商業(yè)計(jì)劃以后，他們通過eBay的視頻聊天網(wǎng)絡(luò)電話服務(wù)聯(lián)系他們的供貨商、零售商和運(yùn)貨商。
15.這讓楚茶一下子站到被世人關(guān)注的位置上，因?yàn)檫@條茶道，就是以漢口為起運(yùn)點(diǎn)，以羊樓洞的湖北青磚茶為主要承運(yùn)貨物。
16.這并沒有阻止我繼續(xù)搭車，但是這讓我明白和一個(gè)不信任的男人進(jìn)一輛運(yùn)貨車是多么愚蠢。
17.貨車沒辦法進(jìn)出運(yùn)貨，我只能雇人一段段地扛出去。
18.“交貨前匯付”指定買方把全部貨款匯寄賣方，款到后賣方就裝運(yùn)貨物。
19.艾里遜產(chǎn)品用途廣泛，包括垃圾、消防、非公路、機(jī)場服務(wù)設(shè)備、輕卡和運(yùn)貨、城市城間客車、旅游車和特種車輛。
20.不過這些鐵路都關(guān)閉了，但門迪普鐵路仍舊有著運(yùn)貨線路，搭載著石灰石從采石場運(yùn)往門迪普山丘。
21.當(dāng)我們的運(yùn)貨遭遇到全損或分損時(shí)，該怎么辦呢？
22.特別是近年來，中國正在從貿(mào)易大國向貿(mào)易強(qiáng)國邁進(jìn)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整更是通過貿(mào)易結(jié)構(gòu)對海運(yùn)貨流結(jié)構(gòu)的變化產(chǎn)生重大影響。
23.……從這嘴里發(fā)出的聲音，雖然沙啞，卻十分有力，十分響亮。……這聲音叫人聯(lián)想到裝了鐵條的運(yùn)貨馬車經(jīng)過崎嶇不平的道路時(shí)，鐵條發(fā)出的叮叮當(dāng)當(dāng)聲。www.dreqq.cn
24.運(yùn)貨馬車沿著崎嶇不平的道路顛簸而行。
25.他穿行于南非、斯威士蘭、萊索托和津巴布韋等地托運(yùn)貨物。
26.從廣州運(yùn)貨到山西的王磊恭正坐在一輛車頭受損嚴(yán)重的貨車廂底。
27.馱獸是一種很溫馴的野獸，速度雖慢，但是力大無比，耐力絕佳，身上厚厚的長毛使得它們不怕風(fēng)吹雨曬，最適合在大荒這種復(fù)雜的地形中行走運(yùn)貨。
28.是的，我們每次發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，我們簽署一份申報(bào)單，并送一份給經(jīng)紀(jì)人。
29.從大寧店退倉再到倉庫發(fā)往另一門店，貨物轉(zhuǎn)移過程中有門店、倉庫的層層把關(guān)監(jiān)控，就連運(yùn)貨車的車廂門鎖每次也有不可復(fù)制的帶條碼封簽作保障。
30.我在高速公路前的一個(gè)岔道又開始了，我發(fā)現(xiàn)一輛藍(lán)色的運(yùn)貨車停在那里，一個(gè)男人倚在車旁正四處打量。
31.把你的背包扔進(jìn)去吧。”他邊說邊指他的運(yùn)貨車的后面。
32.一則銀行典質(zhì)貨物暨保險(xiǎn)各事，二則制造各法及銷售運(yùn)貨腳價(jià)，三陸地轉(zhuǎn)運(yùn)之法并郵政電報(bào)各事。
33.行走在島上的，基本上就只有電瓶車，甚至連居民的電動(dòng)單車也是禁止的，要運(yùn)貨也只能用大板車、三輪車。
34.我立刻就認(rèn)出他就是開藍(lán)色運(yùn)貨車的那個(gè)男人。
35.他們馱運(yùn)貨物和人，也提供產(chǎn)品，包括奶，皮，毛和骨。
36.推廣食品運(yùn)貨車監(jiān)督管理工作，目的就是要切斷不合格食品的流通渠道，特別是斬?cái)嗉倜皞瘟邮称妨飨蜣r(nóng)村市場的“黑色鏈條”，保障公眾飲食安全。
37.于是游目聘觀，南援三州，北集京都，上控隴坻，下接江湖，導(dǎo)財(cái)運(yùn)貨，貿(mào)遷有無。
38.為廣大的汽車制造安全袋，包括小型賽車、SUV、小型客貨車、各種箱式轎車、運(yùn)貨卡車，及非機(jī)動(dòng)車輛。
39.更高建筑的內(nèi)部也開始變尖了，進(jìn)一步減少了可出租的空間；運(yùn)人運(yùn)貨的成本也直線上升。
40.代表認(rèn)為，損失四百多噸大米是由于“貨船狀況差或者運(yùn)貨時(shí)粗心大意”造成的。
41.在另外一個(gè)休班警察和護(hù)理人員的幫助下，這兩人幫助乘客轉(zhuǎn)移到停在旁邊的一輛運(yùn)貨列車上。
42.你和劉伯平時(shí)又要撐船運(yùn)貨，又要下地種田，日子過得也艱難。
43.有價(jià)證券的范圍特別廣，如提貨單、運(yùn)貨單、倉庫棧單，但是對于普通市民來說，主要還是指定期存單、國債這兩類。
44.沒有什么明顯的街道，四周圍的空地都豎立起帳幕，運(yùn)貨的隊(duì)伍零星地散布在綠洲的每一角，嘈吵熱鬧，和先前沙漠的死寂，有若天堂地獄之別。
45.LD型電動(dòng)單梁起重機(jī)廣泛用于工廠、倉庫、料場等不同場合吊運(yùn)貨物，禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。
46.從大寧店退倉再到倉庫發(fā)往另一門店，貨物轉(zhuǎn)移有門店、倉庫的層層把關(guān)監(jiān)控，就連運(yùn)貨的車輛在車廂門鎖上每次也有不可復(fù)制的帶條碼封簽作保障。
47.此類保險(xiǎn)條款主要用于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，如船運(yùn)或筏運(yùn)。
48.一個(gè)小石頭可能阻礙一輛大與運(yùn)貨車。
49.這樣它能夠在每輛運(yùn)貨車?yán)锩娑嘌b一些貨物，從而不僅能減少發(fā)車次數(shù)[www.dreqq.cn運(yùn)貨造句]，還能減少在汽油上的花費(fèi)。
50.從奧克蘭海軍醫(yī)院借來一輛海軍小型運(yùn)貨汽車給實(shí)驗(yàn)室日常使用。
51.那輛運(yùn)貨車失去控制砰地撞到這堵墻上。
52.船兒運(yùn)貨自是比馬車?yán)畏€(wěn)，太史昆見老頭睡的死沉，摸出十兩碎銀丟在他懷中，約莫著夠他條船錢。
53.早前，很多車輛都在努力將傷者送往醫(yī)院，有一輛輕運(yùn)貨車的后車上堆著布滿白色粉塵的尸體。
54.所以當(dāng)他再次打開運(yùn)貨車的后面時(shí)我讓步了，我把背包扔了進(jìn)去。
55.街上塞車，一輛運(yùn)貨車撞到了一根柱子上。
56.分析了因承運(yùn)貨物丟失所產(chǎn)生的運(yùn)輸合同糾紛，對于保價(jià)條款的適用效力問題、法院如何裁決問題進(jìn)行了思考。
57.新快報(bào)記者在廣州火車站蹲點(diǎn)觀察后，從化當(dāng)?shù)刂驹刚唠S即到興富市場走訪，結(jié)果見到上述貨車均再次運(yùn)貨至此。
58.列述海運(yùn)貨柜安全控制、裝載及封箱程序。
59.貨物證券，即對貨物有提取權(quán)的證明，常見的有棧單、運(yùn)貨證書、提貨單等。
60.當(dāng)雪開始融化時(shí)，他們整裝好他們所有的裝備在他們的運(yùn)貨車。
