1.輕油高辛烷值調(diào)和劑顯著提高了輕油基燃料的抗爆性，使火花點火式發(fā)動機(jī)可采用較高壓縮比工作。

2.鐵路貨運(yùn)罐車，包括輕油運(yùn)輸車和酸堿運(yùn)輸車等系列。

3.針對烷基苯分離系統(tǒng)中輕油塔的操作波動問題進(jìn)行了系統(tǒng)分析。

4.模板顆粒法合成的催化劑，擴(kuò)散阻力小，重油轉(zhuǎn)化率高，輕油收率高。

5.據(jù)*彎“中廣新聞網(wǎng)”報道，*彎“國光石化”大城投資案破局，臺“經(jīng)濟(jì)部長”施顏祥表示，下周會著手評估檢討輕油裂解登陸松綁。

6.塔河原油是一種劣質(zhì)、重質(zhì)原油，該原油通過減粘裂化裝置加工可得半成品的輕油，還可以得到合格的燃料油。

7.與車用汽油相比，輕油中輕質(zhì)餾分較多，蒸發(fā)性好，但辛烷值低，蒸氣壓高、熱值較低。

8.運(yùn)用此項研究得出的一套注水井射孔完井參數(shù)預(yù)測的理論方法，為提高差油層的吸水能力、減輕油層超破壓注水提供了新思路。

9.使用輕油時，將轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到輕油檔。

10.臺塑集團(tuán)、長春集團(tuán)、臺聚集團(tuán)等*彎重量級石化企業(yè)集團(tuán)，決定集體向當(dāng)局爭取開放輕油裂解廠赴大陸投資。

11.分別提出了對輕油、中油、洗油餾份進(jìn)行再加工以制取各種化工原料，燃料和溶劑油等產(chǎn)品。

12.輕油基燃料蒸發(fā)性與普通車用汽油相比差別較大，必然影響火花點火發(fā)動機(jī)及汽車的性能。

13.對于輕油裂解廠，他明確表示，“先國光、后大陸”，而面板及半導(dǎo)體的開放沒有時間表，晶圓廠的投資并不禁止，以掌握技術(shù)優(yōu)先為最大原則。

14.今年九月間，*彎石化同業(yè)公會泉港專區(qū)籌建處掛牌，七家*彎石化企業(yè)與泉港石化工業(yè)區(qū)簽約建設(shè)每年百萬噸輕油裂解乙烯項目。

15.還有分析人士稱，輕油裂解若無法留在*彎生產(chǎn)，中下游石化廠供料會馬上出現(xiàn)問題，如果國光石化外移，臺石化體系將會瓦解。

16.從而證明，輕油基燃料具有較好的抗爆性，燃料品質(zhì)優(yōu)良。

17.油庫輕油泵房主要輸送易蒸發(fā)、易燃燒的油品，屬于爆炸危險場所。

18.至于石化業(yè)者呼吁松綁石化輕油裂解廠登陸投資，官員說，這部分需等國光石化投資案告一段落后，才會檢討。

19.到，國務(wù)院為推動“海滄計劃”，停止了各省上報的輕油裂解廠計劃項目，破例核準(zhǔn)王永慶臨時要求海滄產(chǎn)品全部內(nèi)銷的主張。

20.我們也意識到了這點，在排位賽中，我們可能應(yīng)該努力，特別是在輕油狀況之下。

21.由臺塑興建的*彎第六套輕油裂解廠，簡稱六輕，因其位于云林縣麥寮鄉(xiāng)，也稱臺塑麥寮工業(yè)區(qū)。

22.輕油裂解一廠爆炸火災(zāi)，大火延燒了才撲滅。

23.通過填海造陸建設(shè)的輕油裂解等工廠，已全部完工投產(chǎn)，去年完成產(chǎn)值占*彎。

24.與此稍有不同的是，氣體發(fā)生爐曾用于用輕油制出燃料氣。

25.他指出，相對于檢討包括輕油裂解廠登陸等到內(nèi)產(chǎn)業(yè)西進(jìn)，松綁陸資來臺將優(yōu)先處理。

26.介紹輕油罐機(jī)械呼吸閥的作用、工作原理和分類，分析了機(jī)械呼吸閥常見事故的原因，對機(jī)械呼吸閥的安全合理使用提出了具體措施。

27.據(jù)*彎“中廣新聞網(wǎng)”報道，*彎“國光石化”投資案破局，臺當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部長”施顏祥表示，下周會著手評估檢討輕油裂解登陸松綁。

28.液化過程中揮發(fā)物與重油之間存在著可逆反應(yīng)，輕油在液化過程中發(fā)生二次反應(yīng)主要生成氣體。

29.采購產(chǎn)品肥料，石化產(chǎn)品，燃料油，輕油，潤滑油，柴油，石油產(chǎn)品。

30.此前，由*彎石化工業(yè)同業(yè)公會牽頭組織十多家*彎石化企業(yè)，經(jīng)過數(shù)次考察洽談，擬在*彎石化專區(qū)投資六十億美元建設(shè)輕油裂解乙烯及中下游產(chǎn)業(yè)鏈。

31.“經(jīng)濟(jì)部”月底即將召開跨部會議，討論松綁赴陸投資的清單項目，目前以晶圓、面板與輕油裂解等，最受外界矚目。

32.他們從開始就提出計劃，屢遭否決，經(jīng)過了的拉鋸戰(zhàn)，直到，臺塑的輕油裂解廠計劃才獲批。