61.重點(diǎn)研究了基于重要抽樣方法在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件測試和評估中的具體應(yīng)用。

62.主要介紹了改造后的聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)。

63.目前正從事橫向科研課題“計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究”。

64.鐵路區(qū)域性計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的研制。

65.燈具具有開蓋斷電獨(dú)具的電器聯(lián)鎖裝置。

66.第一章為緒論，介紹了計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的概念，以及國內(nèi)車站聯(lián)鎖系統(tǒng)的發(fā)展過程和研究現(xiàn)狀。

67.基于微機(jī)聯(lián)鎖安全軟件中描述車站拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)布置圖的四叉雙向鏈表數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，提出一種稱為RDS結(jié)構(gòu)的強(qiáng)韌存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)。

68.請注意下顎骨是如何聯(lián)鎖而形成堅(jiān)墻的www.dreqq.cn。

69.由于該系列PLC解算梯形圖流程的特殊性，容易引起控制電路中電氣聯(lián)鎖環(huán)節(jié)的失效。

70.大旅館和聯(lián)鎖飯店搬入?yún)^(qū)域，并且設(shè)施和服務(wù)成為規(guī)范化。

71.運(yùn)行仿真命令集是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖測試評估平臺(tái)的一個(gè)重要子系統(tǒng)。

72.針對我國傳統(tǒng)的繼電聯(lián)鎖方式的鐵路信號(hào)自動(dòng)閉塞系統(tǒng)，文章介紹了一種基于計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖方式的改進(jìn)方案。

73.鐵路車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)的可靠性和安全性分析。

74.研究表明，TYJL—ECC容錯(cuò)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有很高的可靠性和安全性。

75.本實(shí)用新型屬于負(fù)荷開關(guān)五防聯(lián)鎖操作裝置。

76.以微機(jī)聯(lián)鎖安全軟件測試為例，提出了劃分高速鐵路微機(jī)控制鐵路信號(hào)設(shè)備安全軟件輸入空間的一種方法。

77.分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)已經(jīng)被越來越多地安裝使用。

78.問題別所分析的非對偶基因A及B是否聯(lián)鎖。

79.在滾圈上設(shè)置了測溫元件，可以隨時(shí)監(jiān)測滾圈的表面溫度，它與主電機(jī)聯(lián)鎖。

80.然后，討論了模糊故障樹分析在計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖軟件的安全性分析中的應(yīng)用。

81.根據(jù)這種聯(lián)鎖裝置，渦輪驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)進(jìn)行工作。

82.介紹了微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)在變電所應(yīng)用的必要性。

83.易于安裝的鋁外殼，配置聯(lián)鎖裝置板，在組裝期間不需要采用螺絲。

84.這里有交替的聯(lián)鎖的圓柱，有拱形狀光線投射進(jìn)來的橫楣窗戶和模仿刻庇方式的山形墻。