361.過濾精度可根據(jù)需要自由選擇。
362.油浸式無間隙高精度齒輪傳動(dòng)箱、噪音極小。
363.平行多輥矯直機(jī)是材料平整工業(yè)中十分重要的設(shè)備，但高精度液壓位置伺服控制矯直機(jī)國內(nèi)還很少。
364.結(jié)果表明，該方案不僅保證了旋轉(zhuǎn)矩陣的正交性，同時(shí)提高了定標(biāo)精度。
365.本文敘述了圖解法在AutoCAD環(huán)境中的設(shè)計(jì)過程，分析了圖解法在AutoCAD環(huán)境中的設(shè)計(jì)精度。
366.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，（造句網(wǎng)http://www.dreqq.cn）采用該補(bǔ)償策略后的檢漏儀穩(wěn)定、可靠、精度高。
367.這些復(fù)雜形狀的零件越來越多，精度要求也越來越高。
368.將雙精度浮點(diǎn)值舍入為最接近的整數(shù)值。
369.放大器不用轉(zhuǎn)換量程，并使用軟件校正，確保了測試光檢測±的精度，±0。的線性。
370.空間光調(diào)制器的像素?cái)?shù)和相位量化調(diào)制特性限制了其波束指向精度。
371.均具有高水準(zhǔn)，高精度，贏得了客戶的信譽(yù)。
372.其中，比較器和數(shù)模轉(zhuǎn)換器的精度和速度極大地限制了整個(gè)系統(tǒng)的性能。
373.硬度適中，耐磨性好，拋光效率高、精度好。
374.該機(jī)床車頭采用齒輪傳動(dòng)，精度高，縱橫向均能自動(dòng)進(jìn)給。
375.而傳統(tǒng)的履帶式車輛的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通常采用的是轉(zhuǎn)向離合器，其轉(zhuǎn)向精度低、操作過程復(fù)雜，可控性差。
376.利用優(yōu)化布局后IMU的輸出信息對(duì)全艦甲板變形進(jìn)行估計(jì)，估計(jì)精度有很大提高。
377.根據(jù)其減緩水擊壓力的原理，推導(dǎo)了儲(chǔ)氣罐體積計(jì)算公式，通過試驗(yàn)驗(yàn)證（造句網(wǎng)http://www.dreqq.cn），證明該公式具有較高的精度。
378.而漸近傳遞函數(shù)解在圓錐殼的應(yīng)力分析方面具有很高的計(jì)算精度。
379.光纖陀螺的振動(dòng)誤差直接影響其使用精度。
380.爪極是汽車電機(jī)上的主要零件，其品種繁多，形狀復(fù)雜，尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量要求比較高，因而制造難度很大。
381.雙量程天平，一臺(tái)天平具有二個(gè)量程、二個(gè)精度。
382.對(duì)矢量轉(zhuǎn)軸公式進(jìn)行了推導(dǎo)，并利用它計(jì)算出了火炮豎軸傾斜、炮耳軸與豎軸不垂直、炮膛軸線和炮耳軸不垂直三種誤差對(duì)測量精度的影響。
383.但是由于步進(jìn)電機(jī)存在步距角較大及低速振動(dòng)等問題，限制了它在高精度場合下的應(yīng)用。
384.高精度拖板往復(fù)線性導(dǎo)軌：確保蓋板磨礪的根差。
385.同時(shí)為了提高測量精度，引入了線性校正模型。
386.這種裝置體積小，便于安裝，精度高，易與計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)通信且價(jià)格低。
387.結(jié)果表明，該方法能克服脈碼調(diào)制液壓伺服系統(tǒng)中控制精度與控制范圍，穩(wěn)定性與快速性之間的矛盾。
388.基于MSC片，設(shè)計(jì)了一個(gè)簡單的變送器硬件電路，并對(duì)各模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。本電路的設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)高精度低躁聲地傳送模擬信號(hào)。
389.試驗(yàn)結(jié)果表明，中場校正方法具有較高的測量精度，可用于低副瓣相控陣天線的幅相校正與波瓣性能評(píng)估。
390.本文研制的高精度電感式外徑檢測儀采用二個(gè)電感傳感器，能自動(dòng)顯示各種軸套的外徑、平均直徑和圓柱度。
391.本文研究高速高精度磨削中的快速現(xiàn)場動(dòng)平衡技術(shù)。
392.該式用于機(jī)動(dòng)車交通道路照明可見度設(shè)計(jì)具有較高的精度。
393.這個(gè)電壓校正器的控制精度比設(shè)計(jì)的低得多。
394.配有潤滑系統(tǒng)，確保使用精度及使用壽命。
395.在采用垂直懸掛彈性系統(tǒng)的海洋重力儀中，由于彈簧本身的質(zhì)量不可忽略，受到水平擾動(dòng)時(shí)就可能影響測量精度。
396.愈小，尺寸分布范圍就愈小，加工精度就愈高。
397.請(qǐng)注意，由于浮點(diǎn)數(shù)的精度有限，涉及浮點(diǎn)數(shù)的計(jì)算可以累積次要的舍入錯(cuò)誤。
398.裝甲精英旋風(fēng)防空坦克對(duì)集群的步兵精度加成量提高。
399.用軸對(duì)稱式電磁感應(yīng)探頭測量沖擊波速度，測量精度約。
400.強(qiáng)制的校正系統(tǒng)和預(yù)橫壓，縱壓痕部件能夠在高速運(yùn)行下保證成品精度，輪轉(zhuǎn)施膠適合貼任意型狀膠線。
401.海洋重力儀是改善艦船慣導(dǎo)系統(tǒng)精度的重要設(shè)備，其重力傳感器的伺服回路決定著儀器的精度和動(dòng)態(tài)性能。
402.機(jī)器精度與穩(wěn)定性詮釋恒泰源機(jī)械手的高品質(zhì)，確?？蛻衾娴玫阶畲髮?shí)現(xiàn)。
403.利用模態(tài)綜合法分析車輛與橋梁之間的相互作用時(shí)，合理地構(gòu)造橋梁的插值振型函數(shù)可以大幅提高計(jì)算精度。
404.生化培養(yǎng)箱是具有生化功能的高精度恒溫設(shè)備。
405.他必須以嚴(yán)格的精度記住每個(gè)字母和符號(hào)。
406.科學(xué)觀測及計(jì)算的精度總是取決于科學(xué)家的計(jì)時(shí)方法。
407.最后將設(shè)計(jì)的控制器用于所設(shè)計(jì)的音圈馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的時(shí)變線性系統(tǒng)，獲得跟蹤速度快、跟蹤精度高的效果。
408.其特點(diǎn)是分選精度高、藥耗低。
409.在分析系統(tǒng)誤差產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上，提出了改進(jìn)系統(tǒng)識(shí)別精度的方法和建議，具有一定的工程應(yīng)用價(jià)值。
410.a--雙精度實(shí)型一維數(shù)組，長度為。
411.低精度的原型忽略了細(xì)節(jié)，使用低成本的材料，或者使用不同的交互技術(shù)。
