421.結(jié)果顯示，輸水后地下水位表現(xiàn)出明顯的時(shí)空動(dòng)態(tài)變化規(guī)律。

422.介紹了用時(shí)空速度變化圖尋找擁擠源頭以及選擇交通控制措施的方法。

423.空間因素是贏得時(shí)空階段的關(guān)鍵因素。

424.本文討論了一類半線性拋物型積分微分方程的間斷時(shí)空有限元方法。

425.成功的理念可以跨越時(shí)空，誠如本書所言。

426.而當(dāng)這些模式處于簡并或準(zhǔn)簡并狀態(tài)時(shí)，通過數(shù)值模擬發(fā)現(xiàn)由于模式間的相互作用加強(qiáng)，一定條件下引起了時(shí)空不穩(wěn)定行為，例如橫模間的周期巡游現(xiàn)象。